随着全球对环境保护和可持续发展的重视程度不断提高，新能源汽车逐渐成为汽车产业的重要发展方向之一。在中国，政府一直通过财政补贴等政策支持新能源汽车的发展。2018年，中国继续加大了对新能源汽车的支持力度，推出了多项补贴政策。本文将对2018年中国新能源汽车财政补贴政策进行汇总和解读。

一、补贴对象与范围

2018年的补贴政策主要针对纯电动汽车（BEV）、插电式混合动力汽车（PHEV）以及燃料电池汽车（FCEV）。这些车辆需要满足一定的技术标准和性能指标才能获得补贴。此外，政策还鼓励企业研发和生产续航里程更长、能耗更低的车型。

二、补贴金额与标准

1. 纯电动乘用车

根据续航里程的不同，纯电动乘用车的补贴金额有所差异。例如，续航里程在150公里至250公里之间的车型可以获得一定额度的补贴；而超过250公里的车型则可以获得更高的补贴。同时，为了鼓励高续航里程车型的发展，政策对续航里程超过400公里的车型给予了特别奖励。

2. 插电式混合动力汽车

插电式混合动力汽车的补贴金额相对较低，但仍然具有吸引力。这类车辆需要满足一定的纯电续航里程要求才能享受补贴。政策还鼓励企业在提高燃油经济性的同时，增加纯电驱动模式下的续航能力。

3. 燃料电池汽车

燃料电池汽车是近年来新能源汽车领域的新兴方向。2018年的补贴政策对燃料电池汽车给予了较高的支持力度，尤其是对于氢燃料电池系统等核心技术的研发和应用。

三、地方配套政策

除了中央层面的补贴政策外，各地方政府也纷纷出台了相应的配套措施。例如，一些城市提供了免费上牌、停车优惠、充电设施补贴等政策，进一步降低了消费者的购车成本。此外，部分城市还设立了新能源汽车专用停车位，为用户提供了更加便捷的使用体验。

四、政策调整与挑战

尽管2018年的新能源汽车财政补贴政策总体上保持了积极的支持态度，但也出现了一些调整和挑战。一方面，随着新能源汽车市场的快速发展，部分车型的技术水平和产品质量得到了显著提升，因此补贴标准也随之提高。另一方面，由于补贴退坡机制的存在，部分企业面临较大的资金压力。为此，政府也在积极探索其他形式的支持方式，如税收优惠、贷款贴息等。

五、未来展望

总体来看，2018年中国新能源汽车财政补贴政策体现了政府推动绿色发展的决心和信心。未来，随着技术的进步和市场的成熟，预计新能源汽车的补贴政策将逐步向市场化方向过渡，最终实现完全依靠市场力量推动行业发展的目标。

总结而言，2018年中国新能源汽车财政补贴政策不仅涵盖了广泛的车型和技术领域，还通过多种手段激发了企业和消费者的积极性。这一系列政策的实施，为中国新能源汽车行业的长远发展奠定了坚实的基础。