随着我国交通运输行业的快速发展，规范性文件的制定和管理显得尤为重要。为了进一步提高交通运输部规范性文件的质量，确保其合法性和有效性，我们制定了《交通运输部规范性文件合法性审查办法》（以下简称《办法》）。以下是对该《办法》起草过程的详细说明。

起草背景

近年来，交通运输领域的法律法规不断更新和完善，对规范性文件的要求也日益严格。为了适应新的法律环境，保障政策的一致性和合法性，有必要建立一套完善的合法性审查机制。《办法》的起草旨在通过规范性文件的合法性审查，防止违法违规现象的发生，提升决策的科学性和民主性。

起草过程

1. 调研阶段

在起草初期，我们进行了广泛的调研工作。通过对现有规范性文件的梳理和分析，了解了当前存在的问题和不足之处。同时，借鉴了其他部门在合法性审查方面的成功经验，为《办法》的制定提供了理论依据。

2. 草案拟定

根据调研结果，我们组织专家团队起草了《办法》的初稿。草案中明确了合法性审查的范围、程序、责任主体等内容，并充分考虑了实际操作中的可行性。

3. 征求意见

《办法》草案完成后，我们广泛征求了相关部门、专家学者以及社会公众的意见。通过座谈会、听证会等形式，收集了大量的反馈意见，对草案进行了多次修改和完善。

4. 审议与完善

在综合各方意见的基础上，我们对《办法》草案进行了深入审议。经过多轮讨论和修订，最终形成了目前的版本。

主要内容

《办法》主要包括以下几个方面：

- 适用范围：明确规范性文件的定义及适用范围，确保审查工作的针对性。

- 审查流程：详细规定了合法性审查的具体步骤，包括提交、审核、反馈等环节。

- 责任分工：明确了各部门在合法性审查中的职责，确保各司其职。

- 监督机制：建立了有效的监督体系，对审查过程进行全程监控，确保公平公正。

实施意义

《办法》的实施将有助于规范交通运输部规范性文件的制定和管理，提高文件的质量和执行力。同时，它还将促进依法行政，维护法律权威，为推动交通运输行业健康发展提供有力保障。

总之，《交通运输部规范性文件合法性审查办法》的出台，标志着我们在规范性文件管理方面迈出了重要的一步。未来，我们将继续完善相关制度，确保交通运输行业的持续健康发展。