【保时捷卡雷拉gt用了什么发动机】保时捷911 GT3是保时捷旗下一款高性能跑车，以其卓越的操控性和动力表现著称。其中，保时捷911 GT3（即“卡雷拉GT”）搭载了高性能发动机，为驾驶者带来极致的驾驶体验。
以下是关于保时捷911 GT3所使用发动机的详细信息总结：
一、发动机概述
保时捷911 GT3自推出以来，搭载了多款不同排量和调校的发动机，以满足不同年份车型的动力需求。这些发动机均采用自然吸气设计，强调高转速响应与线性动力输出。
二、发动机型号及参数对比表
| 年份 | 发动机型号 | 排量（L） | 最大功率（马力） | 最大扭矩（N·m） | 气缸数 | 进气方式 | 备注 |
| 2008-2011 | M96.64 | 3.6 | 392 | 390 | 6 | 自然吸气 | 早期版本 |
| 2012-2015 | M96.64 | 3.8 | 430 | 400 | 6 | 自然吸气 | 动力提升 |
| 2016-2019 | M96.64 | 4.0 | 500 | 460 | 6 | 自然吸气 | 高性能调校 |
| 2020-至今 | M96.64 | 4.0 | 500 | 460 | 6 | 自然吸气 | 保持稳定性能 |
三、发动机特点
- 自然吸气设计：保时捷911 GT3一直坚持自然吸气发动机，这种设计能提供更直接的油门响应和更纯粹的驾驶感受。
- 高转速特性：发动机通常可在8,250 rpm左右达到最大功率，确保在高速区间依然具备强劲动力。
- 轻量化与高效：发动机采用铝合金材质，结合先进的燃烧技术，兼顾性能与燃油效率。
四、总结
保时捷911 GT3的发动机始终围绕高性能、高响应和驾驶乐趣展开设计。从3.6L到4.0L的不同排量版本，展现了保时捷在动力系统上的不断进化。无论是日常驾驶还是赛道表现，其发动机都表现出色，成为保时捷高性能车型的代表之作。
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