【京港台高铁阜阳至黄冈段】京港台高铁阜阳至黄冈段是京港台高速铁路的重要组成部分，连接安徽省阜阳市与湖北省黄冈市。该线路作为中国“八纵八横”高速铁路网中的重要一横，承担着南北交通的重要功能，对促进区域经济发展、优化交通布局具有重要意义。
本段线路设计时速为350公里，采用双线电气化铁路标准建设，沿线设有多座车站，包括阜阳西站、颍上北站、临泉站、鲖城站、太和东站、界首南站、亳州南站、蒙城站、宿州东站、徐州东站等，最终接入黄冈地区。全线贯穿皖北与鄂东地区，串联起多个经济重镇和交通枢纽。
京港台高铁阜阳至黄冈段关键信息表
| 项目 | 内容 |
| 线路名称 | 京港台高铁阜阳至黄冈段 |
| 起点 | 安徽省阜阳市 |
| 终点 | 湖北省黄冈市 |
| 全长 | 约400公里（具体以官方数据为准） |
| 设计时速 | 350公里/小时 |
| 铁路类型 | 双线电气化高速铁路 |
| 建设时间 | 2021年启动，预计2025年建成通车 |
| 沿线主要车站 | 阜阳西、颍上北、临泉、鲖城、太和东、界首南、亳州南、蒙城、宿州东、徐州东等 |
| 连接线路 | 京九高铁、京沪高铁、合武高铁等 |
| 功能定位 | 承担南北客运及货运任务，提升区域交通效率 |
| 意义 | 加强中部地区与长三角、珠三角的联系，推动区域协调发展 |
京港台高铁阜阳至黄冈段的建设，不仅将极大改善沿线城市的交通条件，还将带动周边地区的产业布局和经济发展。随着这条线路的逐步完善，未来将形成更加高效、便捷的铁路运输网络，助力区域一体化进程。
