【深圳地铁环中线】深圳地铁环中线，是深圳市轨道交通网络中的重要组成部分，也是目前深圳唯一一条环形地铁线路。该线路连接了深圳多个核心区域，极大地方便了市民的出行，提升了城市交通效率。以下是关于深圳地铁环中线的详细总结。
一、线路概况
| 项目 | 内容 |
| 线路名称 | 深圳地铁环中线（又称10号线） |
| 线路类型 | 地下与高架结合 |
| 起止站点 | 坪山中心站 —— 福田口岸站 |
| 全长 | 约48.5公里 |
| 设站数量 | 26座（含换乘站） |
| 投入运营时间 | 2020年8月30日 |
| 运营单位 | 深圳地铁集团有限公司 |
二、线路特点
1. 环形布局：作为深圳首条环形地铁线路，环中线将多个区域串联起来，形成一个闭环，提升城市交通的通达性。
2. 多区连接：线路贯穿坪山区、龙岗区、福田区等，连接了深圳东部和西部的核心区域。
3. 换乘便捷：沿线设有多个换乘站，可与1号线、2号线、3号线、4号线、5号线、6号线、11号线等多条线路换乘，方便乘客快速到达目的地。
4. 智能化运营：采用全自动无人驾驶技术，提升运营安全性和效率。
三、主要站点及换乘信息
| 站点名称 | 所属区域 | 可换乘线路 |
| 坪山中心站 | 坪山区 | 14号线（规划中） |
| 沙井站 | 宝安区 | 11号线 |
| 深圳北站 | 龙华区 | 4号线、5号线 |
| 深圳会展中心站 | 福田区 | 2号线、3号线 |
| 福田口岸站 | 福田区 | 4号线、10号线 |
四、运营情况
- 首末班车时间：通常为早上6:30至晚上11:00左右，具体以实际运营为准。
- 发车间隔：高峰期约2分钟一班，平峰期约3-5分钟一班。
- 票价：根据距离计价，起步价为2元，最高票价约为8元。
五、未来展望
随着深圳城市规模的不断扩大，环中线的作用将进一步凸显。未来，随着更多线路的建设与开通，环中线有望成为深圳轨道交通网络中的“骨干动脉”，助力城市高质量发展。
总结：深圳地铁环中线不仅是深圳轨道交通的重要补充，更是推动城市均衡发展的关键力量。它的建成和运营，极大地改善了市民的出行体验，也为深圳的城市形象增添了新的亮点。
