不同种类铁路车站定义
导读 【不同种类铁路车站定义】铁路车站是铁路运输系统中的重要组成部分，承担着旅客上下车、货物装卸、列车调度等多重功能。根据不同的分类标准，铁路车站可以划分为多种类型，每种类型的车站具有不同的功能和运营特点。以下是对不同种类铁路车站的简要总结与定义。
【不同种类铁路车站定义】铁路车站是铁路运输系统中的重要组成部分，承担着旅客上下车、货物装卸、列车调度等多重功能。根据不同的分类标准，铁路车站可以划分为多种类型，每种类型的车站具有不同的功能和运营特点。以下是对不同种类铁路车站的简要总结与定义。
一、按功能划分
| 类型 | 定义 | 特点 |
| 客运站 | 专门办理旅客运输业务的车站 | 有站台、候车室、售票处等设施，主要服务乘客 |
| 货运站 | 专门办理货物运输业务的车站 | 配备货场、仓库、装卸设备，服务于货运需求 |
| 客货运站 | 同时具备客运和货运功能的车站 | 综合性强，适用于客货流量较大的地区 |
| 中转站 | 主要用于列车中转和编组作业的车站 | 通常位于铁路干线交汇处，承担列车解体与重组任务 |
| 区段站 | 设在铁路区段内，负责列车技术作业的车站 | 一般设有调车场、机务段等设施，处理列车的技术性作业 |
二、按等级划分
| 等级 | 定义 | 特点 |
| 特等站 | 运输量大、地位重要的车站 | 多为大型枢纽站，如北京站、上海站等 |
| 一等站 | 较大的客运或货运站 | 有一定规模，承担区域性的运输任务 |
| 二等站 | 中等规模的车站 | 功能较为全面，但运输量相对较小 |
| 三等站 | 小型车站 | 以地方性运输为主，设施相对简单 |
三、按运营方式划分
| 类型 | 定义 | 特点 |
| 停靠站 | 列车按规定停靠并上下客的车站 | 是列车运行路线上的固定站点 |
| 通过站 | 列车仅通过不停车的车站 | 用于缩短列车运行时间，减少停站次数 |
| 会让站 | 用于列车会车或越行的车站 | 通常设在单线铁路上，供两列火车相向而行时使用 |
| 越行站 | 用于列车超车的车站 | 在双线铁路上设置，允许快车超过慢车 |
四、按地理位置划分
| 类型 | 定义 | 特点 |
| 枢纽站 | 多条铁路线路交汇的车站 | 具有较强的中转和集散功能 |
| 起讫站 | 列车起点或终点的车站 | 通常是线路的端点，设有较多的发车和到达线路 |
| 中间站 | 位于两条线路之间的车站 | 主要用于旅客上下车和列车通过 |
| 换乘站 | 可以换乘不同线路的车站 | 多见于城市轨道交通系统，方便乘客换乘 |
总结
铁路车站的种类繁多，其定义和功能也各不相同。无论是从功能、等级、运营方式还是地理位置进行划分，每一种类型的车站都在铁路运输体系中扮演着独特的角色。了解这些分类有助于更好地理解铁路系统的运作机制，也为铁路规划、运营管理提供了参考依据。
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